¿Adiós al petrodólar? Irán exige pagos en yuanes y criptomonedas para transitar por el Estrecho de Ormuz

En un momento en el que los países árabes productores de petróleo son los más afectados por la guerra en Oriente Medio y en el que Irán pone requisitos para pagar tasas de tránsito por el Estrecho de Ormuz, la hegemonía del dólar como moneda de comercialización del crudo puede verse comprometida.

Las tasas de tránsito por la estratégica vía -por la que pasa una quinta parte del crudo mundial- se han pagado en divisa, en criptomoneda y también en yuanes chinos, una moneda que puede ser conveniente para los países árabes ricos en petróleo y cuyo principal cliente es, precisamente, China.

"El uso del yuan en el estrecho de Ormuz solo añade una presión incremental y normaliza alternativas en los flujos energéticos. Los estados del Golfo parecen estar apostando por la diversificación", explica a EFE el jefe de Investigación y Desarrollo de la firma de inversión emiratí Noor Capital, Mohamed Hashad.

El resultado más realista, según el analista, es "incremental, más que transformador", ya que el yuan es una moneda que alcanza relevancia a través de rutas comerciales específicas y "transacciones seleccionadas".

Los petrodólares y Ormuz

China es el mayor importador mundial de petróleo y el principal comprador de crudo iraní, mientras que alrededor del 85% de este recurso y del gas natural licuado (GNL) que transitaron por Ormuz en 2024 se destinaron a los mercados asiáticos, de acuerdo con la Administración de Información Energética de Estados Unidos.

Ante esta perspectiva, varios analistas consideran que los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) -compuesto por Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos, Qatar, Kuwait, Omán y Baréin- buscan reducir su dependencia del dólar, moneda en la que se realizan el 80% de las transacciones petroleras mundiales.

Hashad apuesta por "una evolución lenta hacia un sistema monetario más multipolar a lo largo de años o décadas, y no un desplazamiento repentino del dólar", moneda en la que se comercializa el petróleo desde que en 1974 Arabia Saudí acordara fijar el precio del barril en esa moneda a cambio de apoyo militar y económico de Washington.

Beneficios y riesgos del yuan

El volumen comercial entre el CCG y China ha alcanzado los 300.000 millones de dólares anuales, el 20% del comercio total de esta región, de acuerdo con datos proporcionados en enero por la alianza árabe.

Sin embargo, según el sistema SWIFT, el dólar sigue siendo la principal moneda de pago internacional (57,49 %) frente al yuan (2,16 %), que se sitúa en el sexto puesto, debido al predominio de la divisa estadounidense en el comercio mundial.

Frente a esto, el Fondo Monetario Internacional (FMI) desveló a finales de marzo una tendencia relativamente nueva: que la proporción de tenencias de dólares en las reservas mundiales está disminuyendo poco a poco, mientras las de yuanes aumentan (1,95 % en el cuarto trimestre de 2025 frente al 1,92% en el anterior).

Para el analista, la justificación económica para un mayor uso del yuan en el CCG es "sólida", ya que China es el mayor cliente de varios países petroleros del golfo Pérsico y alrededor del 45% de sus importaciones de crudo y gas pasan por Ormuz.