Alerta por déficit de $136 billones: ANIF propone alzas en gasolina y ACPM

Nuevos análisis dan cuenta de lo que debería subir el precio de la gasolina en Colombia. Esto se sabe.

La disparada del petróleo ha llevado a que el gobierno Petro tome la decisión de subir el precio de la gasolina en Colombia, situación que podría generar nuevas presiones sobre el comportamiento de la inflación.

Analistas locales señalan que las presiones de seguir subsidiando algunos combustibles en el país hacen que sea insostenible no aumentar el valor de la gasolina, incluso señalan que las reducciones decretadas en febrero y marzo podrían borrarse.

Un análisis de ANIF muestra que el precio de la gasolina en Colombia debe ajustarse al alza teniendo en cuenta que no hay margen de maniobra para comprometer más recursos públicos, esto con miras a contener el aumento de los precios.

Puntualmente señala el documento que, desde su creación, el Fondo ha acumulado un déficit de $125 billones a precios constantes del 2026. En particular, bajo lo expuesto anteriormente y de mantenerse un entorno global con un precio de 100 dpb y una TRM de $3.700, sin ajustes locales de los CL.

¿Por qué debe subir el precio de la gasolina en Colombia?

Dice el documento: “estimamos que el FEPC podría acumular un déficit adicional de $10,7 billones en 2026, lo que llevaría el acumulado a alcanzar casi $136 billones”.

Con esto de base, la propuesta se centra en que el precio de la gasolina en Colombia vea ajustes significativos. Dado que el 97 % del déficit del FEPC proyectado para la vigencia 2026 corresponde al diferencial por ACPM, el “ajuste en este combustible es fundamental”, dice ANIF.

“Con un aumento mensual de $214 en el precio de este combustible por dos años consecutivos, sumado al aumento de por lo menos $800 en los precios de la gasolina corriente, llevarían a una disminución del déficit proyectado del FEPC en $3 billones, únicamente para la vigencia 2026”.

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