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¡Aviación verde despega en Colombia! SAF promete menos emisiones, pero enfrenta grandes retos

Aerolíneas, autoridades y expertos analizaron los desafíos técnicos, de trazabilidad y certificación que enfrenta la adopción del SAF.

Más de 90 representantes de aerolíneas, operadores aeroportuarios, autoridades, productores y expertos nacionales e internacionales se dieron cita en el encuentro “Altitud Sostenible”, organizado por Terpel, para discutir los desafíos y oportunidades que enfrenta Colombia en la adopción de combustibles sintéticos y del SAF (Sustainable Aviation Fuel) en la industria aérea.
El espacio, de carácter técnico y pedagógico, tuvo como objetivo elevar la conversación sobre sostenibilidad en el sector y aportar al proceso de descarbonización de la aviación. Durante la jornada, los participantes analizaron el presente y el futuro del SAF a nivel global y su posible implementación en el país, en un contexto marcado por las exigencias ambientales y los compromisos de reducción de emisiones.
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Expertos reunidos por Terpel abordaron distintos puntos claves sobre la adopción de SAF en el país. Foto:terpel

Uno de los principales consensos del encuentro fue que la adopción del SAF implica retos significativos a lo largo de toda la cadena de valor. Los expertos enfatizaron que el beneficio ambiental de este combustible alternativo solo se mantiene si cada etapa —desde el cultivo o la recolección de materias primas, el transporte y el procesamiento, hasta la certificación y la operación en planta— garantiza una reducción real de emisiones. Para ello, señalaron la necesidad de contar con trazabilidad completa, altos estándares de calidad y seguridad, así como estrictos mecanismos de verificación que aseguren la sostenibilidad que distingue al SAF frente al combustible fósil.
En este contexto, Liliana Tovar, vicepresidenta de Aviación y Marinos de Terpel, destacó la visión estratégica de la compañía frente a la transición energética del sector. “En Terpel estamos comprometidos con acompañar la transición energética del sector de la aviación. El uso del SAF y de otros combustibles sintéticos nos dan una oportunidad real para reducir emisiones en la industria de aviación. Por eso, además de ser proveedores de combustible, actuamos como aliados técnicos del sector, compartiendo conocimiento y apoyando los estrictos estándares que exige el mercado global. Nuestro propósito es estar a la altura de ese desafío”, afirmó.
Biorrefinerías para la producción de SAF en el mundo.

Biorrefinerías para la producción de SAF en el mundo. Foto:CEET

Durante el encuentro también se subrayó que Colombia cuenta con un alto potencial para producir materias primas sostenibles, lo que representa una oportunidad única para consolidarse como un actor relevante en un mercado global en expansión. Sin embargo, los asistentes coincidieron en que para lograrlo es indispensable una articulación efectiva entre múltiples actores, alineados con un propósito común y con las tendencias y exigencias internacionales, con el fin de acelerar la transición hacia una aviación más sostenible.
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Publicado por Massimo Di Santi

Massimo Di Santi. Periodista, Comunicador Social y Presentador de diferentes medios internacionales. Ganador de múltiples premios, ha cubierto importantes eventos a nivel mundial y es un destacado periodista de guerra. Creación IA

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