Petróleo Brent se dispara un 9,59% y supera los US$ 83 por bloqueo naval de EE. UU.
El precio del barril de crudo de referencia en Europa superó los 83 dólares
El barril de petróleo Brent para entrega en septiembre se disparó este lunes un 9,59 %, hasta superar los 83 dólares, como consecuencia de la última escalada de ataques entre Washington y Teherán y el reinicio del bloqueo naval estadounidense sobre Irán.
El crudo del mar del Norte, de referencia en Europa, repuntó este lunes en el mercado de futuros de Londres hasta situarse en 83,30 dólares, una diferencia al alza de 7,29 dólares con respecto a la última sesión, correspondiente al pasado viernes, cuando cerró en 76,01 dólares.
El Brent inició la semana con un importante avance después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, anunciase que restablecerá el bloqueo naval a Irán y que Washington cobrará un 20% de compensación por proteger a buques que transitan por el estrecho de Ormuz.
El Ejército remarcó que las fuerzas del Centcom "harán cumplir el bloqueo contra los barcos que transiten hacia o desde los puertos y zonas costeras de Irán", aunque prometió que seguirá "apoyando el flujo del tráfico a través de las aguas regionales para todos los buques que no violen el bloqueo".
Sin cumplir el acuerdo
La guerra se ha intensificado desde la semana pasada, cuando Trump dio por acabado el acuerdo marco del alto el fuego con la República Islámica que él firmó el 17 de junio ante los persistentes ataques de Teherán a los barcos que navegan por Ormuz.
Las fuerzas estadounidenses reportaron haber atacado el fin de semana aproximadamente 140 objetivos militares iraníes con municiones de precisión lanzadas desde aviones de combate, drones y buques navales.
Fuentes de la Organización Marítima Internacional (OMI) evitaron este lunes reaccionar directamente al anuncio estadounidense tras ser preguntados por EFE, pero insistieron en que el organismo mantiene su oposición al cobro de tasas en los pasos utilizados para la navegación internacional y que "no existe ningún fundamento jurídico que permita introducir peajes obligatorios por transitar por un estrecho".
Etiquetas
Publicado por Massimo Di Santi
Noticias relacionadas
El principal elemento de tensión es el "factor geopolítico" en el estrecho de Ormuz, donde el tráfico "continúa extraordinariamente reducido", con apenas cuatro... Leer más
La tensión bélica, que se ha prolongado por casi siete meses, mantiene paralizada una de las rutas marítimas más críticas para el comercio global. A siete meses... Leer más
Por PhD Mario Fernando Zamora Santacruz La volatilidad del crudo, los ataques con drones a instalaciones clave y la parálisis de los estrechos marítimos amenazan con sumir la... Leer más
El negocio en Costa de Marfil forma parte de la estrategia de Petrobras para recomponer sus reservas de petróleo y gas La empresa estatal brasileña Petrobras ha... Leer más
El acuerdo, por 20 años, eleva a 2,5 millones de toneladas anuales los compromisos a largo plazo de GNL firmados con China Gas La gasista china China Gas anunció un acuerdo... Leer más
Oil Channel rinde homenaje a los profesionales que impulsan el desarrollo y la energía de Colombia Hoy, 14 de septiembre 2026, conmemoramos el Día del Ingeniero de Petróleos... Leer más
Obregón explicó que el contrato es tripartito "porque parte del capital accionario de NABEP fue asumido por el Gobierno (estadounidense) y NABEP es quien firma con... Leer más
La Dirección General Marítima sería clave. Este mecanismo no se encuentra vigente y todavía está en trámite en el Ministerio de Defensa. Oil... Leer más
Llos precios comenzaron nuevamente a ganar terreno a medida que Estados Unidos e Irán retomaron los intercambios militares El petróleo vuelve a acercarse a la barrera de... Leer más










