Proyecto de ley busca resolver la crisis financiera de los sistemas de transporte público en el país
La iniciativa busca resolver la profunda crisis financiera que enfrentan estos sistemas en el país.
“Este proyecto representa una herramienta clave para la sostenibilidad de sistemas como Transcaribe, que hoy enfrentan enormes retos financieros para poder operar con normalidad. Cartagena y su gente merecen un sistema de transporte digno, sostenible y al servicio de los ciudadanos”, afirmó la congresista Juliana Aray.
La Representante a la Cámara Juliana Aray anunció con firme compromiso su participación como coautora del Proyecto de Ley para la Financiación y Sostenibilidad de los Sistemas de Transporte Público en Colombia, una iniciativa liderada por la Representante Carolina Arbeláez, que busca resolver la profunda crisis financiera que enfrentan estos sistemas en el país.
Esta propuesta legislativa tiene como objetivo principal garantizar la operación continua, eficiente y de calidad de los Sistemas Integrados de Transporte Público (SITP), Masivo (SITM), Estratégico (SETP) y Regional (SITR), a través de un modelo de cofinanciación entre la Nación y las entidades territoriales, permitiendo la destinación clara y permanente de recursos.
Actualmente, el déficit financiero de los sistemas de transporte público en Colombia supera los 6 billones de pesos, y afecta directamente a millones de usuarios que dependen de estos servicios para su movilidad diaria. En ciudades como Cartagena, el sostenimiento de Transcaribe ha sido una lucha constante, y este proyecto propone soluciones estructurales para evitar su colapso.
¿Cómo beneficia este proyecto a Transcaribe y a Cartagena?
● Permite al Gobierno Nacional cofinanciar el diferencial tarifario, que actualmente es cubierto en gran parte por las entidades locales, lo que aliviaría las finanzas del Distrito de Cartagena.
● Asegura fuentes permanentes de financiación, incluyendo recursos del Presupuesto Nacional, que permitirán mantener y expandir la operación de Transcaribe.
● Promueve la creación de un fondo de estabilización tarifaria a nivel territorial, que podría ser implementado por el Distrito para garantizar estabilidad económica al sistema.
● Fomenta la implementación de esquemas tarifarios diferenciados, lo que beneficiará directamente a estudiantes, personas en situación de vulnerabilidad y población de menores ingresos.
● Apoya la transición hacia tecnologías limpias, alineándose con los objetivos de sostenibilidad ambiental de Cartagena.
Con más de 14 millones de colombianos que se movilizan diariamente en los sistemas de transporte público, esta ley no solo busca mantener en pie un servicio esencial, sino que también prioriza a los ciudadanos de a pie, reduce el gasto familiar en transporte y promueve una movilidad más justa y sostenible.
Etiquetas
Publicado por Massimo Di Santi
Noticias relacionadas
Para Colombia, este anuncio representa los primeros avances concretos en la importación de gas desde una segunda regasificadora. Desde octubre de 2025, Ricardo Roa, presidente de... Leer más
A causa del comportamiento del sector, el Estado puede dejar de percibir $1,5 billones, según la ACM. Tal y como lo indicaban las proyecciones, la explotación de minas y canteras... Leer más
La cifra que ingresó a Colombia en el primer mes del año es menor a la registrada 12 meses atrás. La Inversión Extranjera Directa (IED) en Colombia mostró una... Leer más
Por PhD Mario Fernando Zamora Santacruz La publicación de los datos del Producto Interno Bruto (PIB) por parte del DANE no es solo un trámite estadístico; es el espejo... Leer más
Según el mandatario, Donald Trump le planteó la posibilidad de que Ecopetrol participe en la reactivación económica de Venezuela El presidente colombiano... Leer más
Rosa Villavicencio enfatizó la urgencia de un cambio de enfoque de los actores internacionales y aprovechar las oportunidades en el sector de hidrocarburos La canciller de... Leer más
El mandatario solicitó a industriales y al sector agrícola dejar de usar carbón y diésel, “pásense a la energía solar, por favor”, dijo. El... Leer más
EE. UU., Panamá e India fueron los mercados más representativos para las ventas en el exterior. En 2025, las exportaciones colombianas incrementaron 1,3 % respecto a las... Leer más
Por PhD Mario Fernando Zamora Santacruz El mercado internacional de hidrocarburos ha protagonizado un giro tectónico que sitúa a los países productores en la antesala de... Leer más










