UPME advierte declinación en la producción nacional de GLP y mayores necesidades de importación hasta 2034
La entidad señaló que se requiere de regulaciones que incentiven la producción; las proyecciones apuntan hasta 2034.
La Unidad de Planeación Minero-Energética, UPME, señaló que la producción de gas licuado de petróleo está presentando una declinación natural en los campos productores, y con ello, una menor disponibilidad de las refinerías para abastecer el mercado.

Esta situación ha exigido mayores capacidades de importación. Sin embargo, expresó que la concentración de alternativas, desde Cartagena, para comprar el energético en el exterior derivaría en retos logísticos para el transporte.
Lo anterior se relaciona a imprevistos por estacionalidad, bloqueos operativos, conflictividad social o incluso eventos naturales. De esta manera, la UPME manifestó que se necesita adelantar un análisis del gas licuado de petróleo que se importa y se produce a nivel local, temática que se relaciona con el impacto final a los usuarios.
El organismo consideró que hay alternativas para incrementar la oferta nacional de este energético, pero esto requiere de señales normativas y regulaciones que incentiven su materialización para lograr una mayor cantidad de producción.
En materia de transporte, manifestó que el único ducto que está operando es el propanoducto Galán-Sebastopol-Puerto Salgar, pero indicó que el uso de ductos para el transporte de gas licuado de petróleo va a detenerse a causa de una menor oferta de las refinerías y de proyectos de adecuación para su utilización, lo que terminaría impactando el esquema de remuneración de transporte y almacenamiento, por lo que sugirió evaluar alternativas de financiación. Estas proyecciones se prevén en un horizonte desde 2025 hasta 2034.
La UPME manifestó que ha habido una creciente participación del energético en el mercado, y destacó que desde el sector privado se han dado iniciativas para el fortalecimiento de la infraestructura portuaria, particularmente en el Pacífico, en puntos como Tumaco y Buenaventura. Todo ello con la finalidad de mejorar el abastecimiento.

A esto se añade que, con la finalidad de disminuir los riesgos de desabastecimiento y mejorar la confiabilidad en el sistema, se debe garantizar una logística que permita mantener la disponibilidad del energético. Esto podría apoyarse en la infraestructura que ya existe, en nuevos proyectos y en contratos logísticos de suministro.
¿Qué es el gas licuado de petróleo?
Es un combustible que se utiliza para cocinar, generar energía eléctrica y calentar agua. Según la Asociación Colombiana de Gas Licuado de Petróleo, Gasnova, también en fuente para vehículos y motores náuticos, junto con la generación de energía para el sector industrial en generación eléctrica.
El gremio adicionó que el gas licuado de petróleo impulsa el desarrollo del sector agrícola, puesto que es una opción “segura y amigable con el medio ambiente” para el control de plagas y malezas. A la vez, señaló que genera eficiencia en el manejo climático de cultivos de flores, y en el secado de frutas y tabaco. Agregó que se utiliza también como combustible para vehículos en el campo y como repelente contra insectos.
Etiquetas
Publicado por Massimo Di Santi
Noticias relacionadas
La decisión no incluye los eventuales aumentos del bombeo que podrían pactar ocho de sus miembros. La alianza OPEP+, liderada por Arabia Saudí y Rusia, ha... Leer más
Fitch expresó que en Colombia hay poca producción de gas y petróleo, a lo que se suman desincentivos al sector. Fitch Ratings manifestó que las reservas de Colombia... Leer más
Luz Stella Murgas, presidente de Naturgas, manifestó que debe adecuarse la infraestructura energética frente al panorama de importación. En el Foro Regulatorio Internacional... Leer más
Apalaches, Pérmico y Haynesville se colocan en el top 10 mundial, con una producción de 33, 21 y 15 Bcf/d. Estados Unidos produjo 104.000 millones de pies cúbicos por... Leer más
Felipe Bayón, presidente de GeoPark, puso sobre la mesa la técnica del fracking para recuperar la capacidad de autoabastecimiento energético de Colombia. Uno de los pesos... Leer más
Si bien la canasta energética no fue el rubro que más aportó a la inflación, analistas indicaron que efectos de importar gas ya empezaron a verse reflejados. El... Leer más
Para analistas y gremios, una política energética que no le apostó a la exploración de hidrocarburos fue la causal de terminar importando el energético. Desde... Leer más
La Refinería respondió a las pretensiones de la entidad de aplicar un IVA de 19% a las importaciones de gasolina. La Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, DIAN... Leer más









