Ecopetrol aportó $42 billones a la Nación en 2024, clave ante crisis fiscal

En 2024, Ecopetrol generó recursos por $42 billones para el desarrollo de la Nación.

LA ECONOMÍA colombiana enfrenta una paradoja que ya quisiera otro país. La mina de oro que tiene en el petróleo, y que gracias a su aporte ha generado desarrollo, empleo y bienestar para millones de personas en los últimos 40 años, hoy sigue empujando a la actividad, pese a que en los últimos tres años ha dejado de explorar y de explotar crudo producto de la política de transición energética emprendida por el gobierno.

De acuerdo con un informe de Corficolombiana, aunque el petróleo ha perdido peso relativo, su impacto macroeconómico sigue siendo significativo, especialmente en un contexto de finanzas públicas críticas.

Todo esto en medio de un mercado petrolero que este año ha estado marcado por una alta volatilidad de precios, impulsada por un entorno geopolítico y económico global particularmente dinámico. A pesar de las presiones estructurales a la baja, la persistente incertidumbre internacional ha provocado oscilaciones significativas en las cotizaciones del crudo, que han fluctuado entre US $60 y US $82 por barril (dpb). Ayer el precio del crudo cerró en US $70,11.

Volatilidad

Señala el estudio, que “la volatilidad del crudo sigue siendo especialmente relevante para Colombia. Dada su alta dependencia de ingresos externos provenientes de la actividad extractiva, las fluctuaciones en el precio del petróleo impactan directamente el desempeño macroeconómico. Por ejemplo, estimamos que, por cada dólar adicional en el precio promedio del Brent, las exportaciones petroleras podrían aumentar en aproximadamente US $173 millones”.

Sostienen los investigadores que el impacto más sensible es el fiscal, hoy al borde del precipicio. Ante este panorama, cabe preguntarse si el petróleo podría convertirse en el salvador o en el detonante de la crisis.

En el análisis se explica que, en un escenario adverso, caracterizado por una caída en los precios, el riesgo inmediato sería limitado. El gobierno ha proyectado un precio promedio de US $67 por barril (dpb) para 2025 en su Marco Fiscal de Mediano Plazo, lo que implicaría un precio de US $64 para lo que resta del año, una proyección conservadora que no parece estar en riesgo bajo las condiciones actuales del mercado.

Por el contrario, si el Brent repunta, el efecto fiscal sería positivo, principalmente por mayores ingresos vía renta y utilidades de Ecopetrol. “Estimamos que, por cada dólar de variación en el Brent, el recaudo tributario podría incrementarse entre $200 y $250.000 millones. Por cada 4 a 5 dólares adicionales en el Brent, el ingreso fiscal crecería apenas en un billón de pesos. Incluso con un Brent por encima de US $100, el efecto sería insuficiente para cerrar los desequilibrios fiscales: el déficit proyectado para 2026 es de $20 billones y se acentúa en los siguientes años. Un precio alto del crudo, además de incierto, no constituye una solución estructural”.

Aportes

Asimismo, el gobierno no debe desechar el aporte de Ecopetrol cada año a la economía. En 2024, Ecopetrol le entregó a la nación $34 billones. Pero si se suman impuestos, regalías y dividendos, se entregaron $42 billones, casi el mismo recorte que hizo el Gobierno para cumplir con la regla fiscal el año anterior.

“En 2024, pagó $10,2 billones en impuesto a la renta y distribuyó $15,6 billones en dividendos. Durante ese mismo año, suscribió contratos de bienes y servicios por un total de $22,7 billones, 95% correspondió a negocios con proveedores nacionales. Adicionalmente, generó 87.683 empleos a través de empresas contratistas, 89% correspondió a mano de obra local, fortaleciendo el desarrollo económico en las zonas donde opera”, detalló Nelson Castañeda, presidente de Campetrol.

Además, se debe tener en cuenta que el año pasado lo que pagó Ecopetrol por concepto de impuesto de renta ($10,2 billones) fue casi lo mismo que pretendía recaudar el Gobierno con la reforma tributaria hundida en el Congreso.

Por otra parte, el estudio de Corficolombiana indica que el aumento en el precio del Brent puede beneficiar el ingreso de divisas al país, pero un alza sostenida también implicaría costos. El incremento eleva los precios de la gasolina (GMC) y el ACPM, y si estos no se ajustan, aumenta el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), el cual debe ser financiado con recursos del Presupuesto General de la Nación.

El informe pone en evidencia que, por cada dólar adicional, ese déficit se ajusta en cerca de $400.000 millones. Cabe recordar que la ausencia, así como los ajustes parciales y tardíos en los precios de los combustibles, han derivado en una deuda acumulada del FEPC de $79,6 billones, la cual sigue siendo pagada con recursos públicos.

Sin embargo, también se activarían otros costos para la economía, como la sobretasa al impuesto de renta para los sectores de petróleo y carbón, cuyas tarifas son de 0,5% o 10%.

Publicado por Massimo Di Santi

Massimo Di Santi. Periodista, Comunicador Social y Presentador de diferentes medios internacionales. Ganador de múltiples premios, ha cubierto importantes eventos a nivel mundial y es un destacado periodista de guerra. Creación IA

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