PetroChina busca mayor flexibilidad en contratos de GNL con EE.UU. para diversificar y mitigar riesgos energéticos
PetroChina impulsa compras flexibles de GNL a EE.UU. para reducir riesgos y diversificar su cartera de suministros energéticos.
La división comercial de PetroChina está buscando aumentar la flexibilidad de su cartera de operaciones de GNL con suministro proveniente de América del Norte, declaró un alto ejecutivo de la gigante petrolera y gasística estatal china a Reuters el martes.
El suministro de GNL de los exportadores estadounidenses generalmente no tiene restricciones de destino, a diferencia de los volúmenes procedentes de Catar, por ejemplo.
El exportador de GNL de Medio Oriente, el segundo más grande del mundo después de Estados Unidos, prefiere firmar acuerdos de suministro a largo plazo con compradores que incluyen cláusulas restrictivas sobre los destinos a los que se puede enviar el GNL.
Sin una cláusula de destino fija, los comerciantes de GNL pueden revender cargamentos a otras regiones en momentos de baja demanda o bajo otras circunstancias del mercado.
A principios de este año, la guerra comercial entre Estados Unidos y China llevó a los compradores chinos de GNL a revender los cargamentos que adquirían de Estados Unidos, ya que los aranceles chinos a los productos estadounidenses aumentaban los costos de las importaciones de GNL desde ese país.
"Si analizo nuestra cartera actual, creo que estamos ligeramente sobreponderados en duración. Creo que firmamos demasiados acuerdos de compraventa (SPA, por sus siglas en inglés) a muy largo plazo con cláusulas de 'tómalo o paga'", declaró Zhang Yaoyu, Director Ejecutivo Adjunto y Director Global de GNL y Nuevas Energías de PetroChina International, a Reuters.
La división comercial del gigante chino está trabajando activamente para reducir el riesgo en el suministro mediante una mayor diversificación de fuentes y flexibilidad en los contratos.
PetroChina International actualmente tiene más acuerdos de suministro inflexibles de lo que le gustaría y está interesada en algunos volúmenes de América del Norte para aumentar la flexibilidad de destino, dijo Zhang a Reuters.
Shell, el mayor comerciante de GNL del mundo, señaló en su informe anual de GNL a principios de este año que la demanda global de GNL está preparada para aumentar un 60% hacia 2040, impulsada por el crecimiento económico de Asia.
Según la petrolera británica, otros factores clave del crecimiento en el consumo de GNL serán el impulso a la reducción de emisiones en la industria pesada y el transporte, así como el impacto de la inteligencia artificial (IA) en la demanda de energía.
Etiquetas
Publicado por Massimo Di Santi
Noticias relacionadas
Ampliar la capacidad de transporte desde la cuenca para abastecer a los mercados domésticos e internacionales es clave para liberar volúmenes adicionales y sostener los flujos... Leer más
La entidad expresó que hubo contratos de la compañía con falta de seguimiento, planeación y control. La Contraloría identificó hallazgos fiscales... Leer más
A las 12:00 horas, los títulos de Repsol se sitúan en 15,77 euros, con una caída del 5,88%. En lo que va de año, gana en bolsa un 2,12%. Repsol se desploma en... Leer más
El precio del barril de petróleo Brent bajaba alrededor de un 3,4%, hasta cotizar en 64,26 dólares, mientras que la variedad West Texas Intermediate se abarataba un 3,35%, hasta... Leer más
Los ingresos quedarían en cuenta bajo el control de EE. UU., tal como lo había afirmado el presidente Donald Trump en su momento. Luego de que Petróleos de Venezuela (PDVSA)... Leer más
Pese a las declaraciones del gobierno estadounidense, los inversionistas se mantienen escépticos frente a la estabilidad de una posible inversión. En la madrugada del 9 de enero de... Leer más
La Casa Blanca parece estar más interesada en la gestión del crudo venezolano más que en una transición política a corto plazo. Por las características... Leer más
Estudios sugieren que el déficit de gas en Colombia podría llegar a 50 % en 2030. En contraste con la postura del Gobierno de Gustavo Petro sobre la inmersión de Estados... Leer más
La industria aún duda por la "poca claridad" del apoyo, incertidumbre política y rezago de la infraestructura venezolana. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, promete... Leer más