¿Por Trump? Precio del petróleo cae tras levantamiento de sanciones a Colombia
El crudo cae tras el acuerdo entre Estados Unidos y Colombia que evitó sanciones. Descubre cómo los movimientos de Trump y las tensiones globales impactan los precios del petróleo.
Los precios del petróleo iniciaron la semana con una caída, luego de que Estados Unidos y Colombia alcanzaron un acuerdo sobre las deportaciones. Esta decisión disipó las preocupaciones inmediatas sobre posibles interrupciones en el suministro petrolero, aunque la incertidumbre sigue presente entre los operadores.
Los futuros del Brent bajaron 24 centavos, equivalentes al 0,3%, situándose en 78,26 dólares por barril. Por su parte, el West Texas Intermediate (WTI) en Estados Unidos cayó 32 centavos, o un 0,4%, ubicándose en 74,34 dólares por barril. Ambos índices de referencia registraron su primera pérdida semanal en cinco semanas.
El mercado reaccionó a la noticia de que la administración de Donald Trump decidió no imponer sanciones y aranceles a Colombia, tras llegar a un acuerdo para aceptar inmigrantes deportados por Washington. Este giro fue anunciado por la Casa Blanca el domingo por la noche.
El factor Trump y su impacto en el mercado
La postura de Trump hacia Colombia generó nerviosismo en los mercados internacionales.
Según Bjarne Schieldrop, analista jefe de materias primas de SEB, el temor persiste: “Incluso aunque no tuvieran lugar las sanciones, crea nerviosismo saber que Trump intimidará a quien necesite ser intimidado para salirse con la suya”.
Además, Trump ha redoblado sus presiones a la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) para que reduzca los precios del crudo. Este llamado tiene como objetivo debilitar las finanzas de Rusia, principal exportador de petróleo, y acelerar el fin de la guerra en Ucrania. Estas declaraciones también han pesado en el ánimo del mercado.
Producción rusa y sanciones en juego
A pesar de las recientes sanciones a Rusia, los analistas de Goldman Sachs consideran que el impacto en la producción será limitado. Argumentan que el aumento de los costos de fletes ha incentivado a buques no sancionados a transportar crudo ruso. Asimismo, los descuentos en el grado ruso ESPO han atraído a compradores sensibles al precio.
Por otro lado, JPMorgan advirtió que persisten riesgos en el transporte marítimo: “Casi el 20% de la flota mundial de Aframax enfrenta sanciones, lo que justifica cierta prima de riesgo en el mercado”.
Etiquetas
Publicado por Massimo Di Santi
Noticias relacionadas
"Birol expresó su agradecimiento a Japón por su decisión ejemplar de liberar sus reservas estratégicas entre los miembros de la AIE La Agencia Internacional... Leer más
Alexandra Hernández, presidente de la Asociación de Energías Renovables, expresó que el almacenamiento no es la tecnología del futuro, sino del presente. Pese a... Leer más
Los retos no solamente están en gas, sino también en energía eléctrica, particularmente para proyectos de infraestructura clave como el metro de Bogotá. Un... Leer más
Las cifras indicaron que la producción comercializada de gas completa al menos dos años de caídas. Para enero de 2026, la producción de gas en Colombia volvió a... Leer más
Bruce Mac Master, presidente de la agremiación, explicó sus planes en el 15° Congreso de Colombia Genera. El presidente de la Andi, Bruce Mac Master, inauguró hoy la... Leer más
La producción aumentó en 5,3 mil millones de pies cúbicos por día (Bcf/d) hasta un promedio de 118,5 Bcf/d, según la EIA La producción de gas... Leer más
Al depender en gran medida de fuentes hidráulicas, Colombia quedaría más expuesta a los precios internacionales del gas durante una ola de calor. Colombia registrará... Leer más
Las reservas de emergencia liberadas constituyen un récord, pero solo cubrirán aproximadamente cuatro días de la demanda mundial, según BloombergNEF Los... Leer más
Por PhD Mario Fernando Zamora Santacruz El precio de los combustibles en Colombia oculta una deuda fiscal que presiona la estabilidad de Ecopetrol. Mientras se busca aliviar el bolsillo... Leer más